Dra Plugg..

Hej! Jag har nyss skaffat en rieju drac -05. :) Den går fin fint och jag har inga problem med den som tur är.. lr iaf inget fel ännu! Men till saken jag har tänkt på att sätta på tk lr dylikt men själv e jag inte alls bra med mopeder så jag tänkte dra plugg ist då! Men då jag googlat och checkat runt lite så hittade jag inte nå riktigt med hjälp.. Så om nån skulle vara snäll och lägga ut nån bild lr hjälpa mej och förklara hur man drar pluggen skulle de kännas skit fint! ;) ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨

Om det är 30 moped så ahr du två strypningar, alltså pluggar. Det finns två st olika, det finns en i förgasaren och en i kröken.

Citat av Raeveen

Om det är 30 moped så ahr du två strypningar, alltså pluggar. Det finns två st olika, det finns en i förgasaren och en i kröken.

Okej men de e en Eu (45 km/h) moppe :P lr e de lika på dem?

Det är ungefär lika, men då har du en plugg i kröken precis jämte explosionskammaren. Kröken är en rör liknande sak längst fram på motorn, på kröken längst uppe, där det är som smalast finns två fjädringar, lossa dom, plocka isär kröken och borra upp pluggen(alltså pluggen sitter fast i själv röret för att förhindra att det kommer in för mycket avgaser från motorn). Den går lätt att borra upp utan nån speciell erfarenhet. Men nu kan det finnas konsekvenser med att ta bort pluggen. 1#Pluggen på din modell är ju permanent satt, alltså man kan inte sätta dit den igen efter som man fliser bort den med en borr. Motorn kan få för lite bensin, alltså motorn jobbar så bra så att den behöver mer bensin, men detta löser man lätt med ett nytt munstycke på förgasarn. (OBS. INGET FÖR NYBÖRJARE, ta hjälp av någon erfaren, man ska inte ta bort förgasarn bara så där). Luftintaget kan vara konstig eftersom när man har trimmat en moppe så går den antingen på högre eller lägre varv. Det hör du på ljudet. Du bara vrider på en skruv samtidigt som du gasar lite så hör du förändringen.

Okeej jag tror jag hajjar lite nu :) Men iofs så låter det här lite avancerat för den "okvalifiserade personen" :P

Det tar ett tag och hajja allt men när man väl kan de lär man vidare det :)

:) men om vi säger så här om jag pluggar den och det kommer t.ex in för mycket luft i förgasaren ska man ha större hål i munstycket lr hur? :D Och isf hur märker man om det kommer in för mycket lr för lite?

kommer det för mkt luft så stannar den gärna kvar i varven en stund efter du slutat gasa. Får den för lite orkar den inte varva knappt.. Får den för mkt bensin så blöddrar den eller fyrtaktar Får den för lite bensin så orkar den inte varva!